cara parking kereta auto Secrets
cara parking kereta auto Secrets
Blog Article
Sudahnya kena tunggu berjam-jam untuk defrost. Ada juga yang langsung terminate masak dek kerana perkara ini.
Bagi kereta yang mempunyai gear three, anda boleh alihkan kedudukan D ke 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula equipment kereta anda pada posisi D.
Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.
Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke gear D3 dan kekal di situ.
Caranya, ketika kereta memasuki kawasan aspect parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.
Kita menggunakan kedua-dua equipment tersebut apabila kita memandu di jalanraya yang curam dan agak pendek.
D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan motor braking justeru memperlahankan kereta anda.
Tapi masalahnya walaupun senang tetap ramai yang melakukan kesalahan dengan equipment sewaktu menggunakan kereta jenis ini terutamanya ketika hendak memarkir atau meletakkan kereta.
Oleh itu, Pakwee menyarankan cara untuk memastikan jarak bahagian hadapan kereta dan divider tidak terlalu dekat dan jauh adalah dengan melihat cermin sisi dari bahagian pemandu.
Menerusi hantaran video clip yang dimuat naik di akaun TikTok @pakwee888, lelaki yang dikenali sebagai Pakwee itu berkata kebanyakan orang menyangka fungsi cermin sisi hanyalah untuk melihat bahagian tepi belakang sahaja manakal fungsi pemegang pintu hanyalah untuk membuka kenderaan.
Akhir kata, teknik D – N – Brek Tangan – P adalah pilihan yang paling selamat, terutamanya di kawasan berbukit atau tidak rata. Ia adalah penyesuaian kecil dalam rutin anda yang boleh membantu melindungi gearbox kereta daripada kerosakan yang tidak perlu.
Kereta yang memiliki ‘reverse camera’ dan ‘reverse sensor’ tidak mempunyai masalah untuk memarkir secara mengundur memandangkan pemandu dapat melihat segala halangan yang ada di bahagian belakang.
IBADAH3 a long time back Niat hantar gaji pertama untuk ibu tersayang, gadis ini tidak sengaja ‘lender in’ ke dalam akaun individu tidak dikenali
Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan facet parking ini.
Kajian College of London yang disokong Vauxhall baru-baru ini menetapkan amaun sebenar ruang ekstra yang diperlukan sesebuah kereta untuk diparkir selari. Ia pemilik website bergantung kepada radius pusingan (r) kereta anda, jarak roda atau wheelbase